時間:2023-11-23 14:27來源:原創(chuàng) 作者:智泰咨詢 點擊:
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均衡化生產(chǎn)是實現(xiàn)精益生產(chǎn)即“適時、適量、適物”生產(chǎn)的必要條件，也是當今制造型企業(yè)選擇的新型的生產(chǎn)運作模式，是適應新的市場環(huán)境條件下的生產(chǎn)管理技術，應對多品種，少批
什么叫均衡化生產(chǎn)：
所謂均衡化生產(chǎn)，是指企業(yè)采購、制造以及配送的整個過程都與市場需求相符合。采用均衡化意味著最終供貨與需求相適應，同時從需求開始進行拉動，總裝配線在向前工序領取零部件時應均衡地使用各種零部件，生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計劃時就必須加以考慮，然后將其體現(xiàn)于產(chǎn)品生產(chǎn)順序計劃之中。
均衡化生產(chǎn)是實現(xiàn)精益生產(chǎn)即“適時、適量、適物”生產(chǎn)的必要條件，也是當今制造型企業(yè)選擇的新型的生產(chǎn)運作模式，是適應新的市場環(huán)境條件下的生產(chǎn)管理技術，應對多品種，少批量的生產(chǎn)制造要求。
均衡化生產(chǎn)概念：
浪費、負載過重與不均衡概念
杜絕浪費是精益管理方式的核心。在日語中浪費用“Muda”表示，在精益生產(chǎn)方式中，“Muri”（負荷過重）和“Mura”（不均衡）也與Muda同等重要。
浪費（Muda）：未能創(chuàng)造價值，不增值的活動
不均衡（Mura）：可視為上述兩“M”的波動結果, 其來自不合理的生產(chǎn)日程，或是由于內部問題而導致的產(chǎn)量波動
負荷過重（Muri）：員工或設備的負荷過重
工廠中生產(chǎn)線工位生產(chǎn)能力不均衡示例：
工位③能力最低易造成生產(chǎn)瓶頸，工位④能力最大易產(chǎn)生庫存，這種能力不均會引起浪費。因此，要盡可能地減少這種不均衡的產(chǎn)生，即消除不平均現(xiàn)象的均衡化。
批量生產(chǎn)均衡化案例:
批量生產(chǎn)的不平衡
為避免浪費，后道工序不應采用集中連續(xù)的順序裝備同一產(chǎn)品，而應采用在某一時間單位內各品種出現(xiàn)的比率均等的順序進行裝配（采用混流生產(chǎn)），即均衡化生產(chǎn)。這樣前道工序的負荷就會減少，每日平均生產(chǎn)成為可能。如下圖：
混流生產(chǎn)的均衡化
均衡化生產(chǎn)概念:
均衡化生產(chǎn)也稱平準化生產(chǎn)，各種產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍與對應產(chǎn)品的平均銷售節(jié)拍一致。
總量均衡:
定義：總量均衡就是將一個單位期間內的總訂單量平均化，即將連續(xù)兩個單位期間的總生產(chǎn)量的波動控制到最小程度。
總量均衡案例分析:
某月某產(chǎn)品的實際需求量為400臺，一月生產(chǎn)20天，每日生產(chǎn)量的需求不同，最高日30臺/日，最低日10臺/日，如圖所示。
如果采用總量均衡的辦法，是日產(chǎn)量保持一致，即每天生產(chǎn)20臺，則可以按這個產(chǎn)量準備人員以及生產(chǎn)要素。這樣，總產(chǎn)量沒有減少，人員以及生產(chǎn)要素卻可以減少1/3，成本也就隨之降低。
實施總量均衡后，雖然每天按照相同的數(shù)量準備人員及生產(chǎn)要素，但需求仍有可能產(chǎn)生波動，可分為短期波動和長期波動兩種情況。
1.短期波動:
對于短期內需求有小幅度波動，當需求量增大時可以采取加班方式，需求量減少時則提早結束生產(chǎn)。
仍以某月生產(chǎn)400臺產(chǎn)品為例，如在當天需求量稍大于20臺時，靠加班即可解決；需求小于20臺時，提前結束生產(chǎn)。
2.長期波動:
對于周期性的大幅波動，則需要重新進行總量均衡配置生產(chǎn)要素，而進行產(chǎn)品總量均衡的周期由產(chǎn)品特點及工廠管理能力而定：產(chǎn)品需求量波動頻繁則調整也應頻繁進行，工廠管理能力強則可以在需要的時候及時調整；如果不強則只能允許浪費的存在或供不應求。
如果完全按照準時化生產(chǎn)，則會產(chǎn)生生產(chǎn)要素配置的浪費；如果不按準時化生產(chǎn)，則會產(chǎn)生庫存浪費。因而要權衡產(chǎn)能損失與庫存浪費的最佳平衡點。根據(jù)經(jīng)驗，日產(chǎn)量允許存在著一定的變化幅度，但為保持人員和設備的穩(wěn)定性，應把振幅控制在20%之內。
總之，生產(chǎn)總量均衡可以防止兩種浪費：
1.工廠在不同時期不均衡造成的浪費;
2.不同工序之間不均衡產(chǎn)生的浪費.
品種均衡的作用:
案例：
某汽車裝配線裝配A、B兩種車型，裝配順序是4個A型車和2個B型車循環(huán)。裝配線和部件線的生產(chǎn)節(jié)拍都是4min,生產(chǎn)部件A和B的工序都需要兩名操作工。由于車型的不同而需要不同的部件，即裝配A型車需要用到A部件，裝配B型車需要用到B部件，如下圖所示。
（1）如果按照準時化的生產(chǎn)要求進行生產(chǎn)，當后工序裝配線裝配B型車時，需要使用B部件，則生產(chǎn)A部件的生產(chǎn)線等待，反之亦然，這樣就造成了等待的浪費。
（2）部件線的生產(chǎn)節(jié)拍仍為4min,如果為了使各工序不等待，就會出現(xiàn)生產(chǎn)過剩而庫存增加，造成生產(chǎn)過早的浪費和庫存的浪費，如下圖：
（3）為了解決上述問題，如果將部件線的生產(chǎn)節(jié)拍調整到8min,各工位無等待現(xiàn)象，并且生產(chǎn)能力配置可減少50%（如部件線操作人員只需1人）。但是后工序的裝配線在使用其中一種部件時，另一種部件會有中間庫存。例如，后工序的裝配線在使用部件B時，A部件線還在生產(chǎn)，但A部件并未領取，因此出現(xiàn)中間庫存，最多時會出現(xiàn)2個A部件。
（4）若對后工序進行品種均衡，按照“A—B—A—B—A…”循環(huán)順序進行生產(chǎn)，這樣可消除庫存和等待，同時生產(chǎn)能力配置可減少50%。
(責任編輯：智泰咨詢)
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